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RED KITE

Neben Antriebstechnologien für Lenkflugkörper militärischer Zwecke, produziert Bayern-Chemie auch Feststoff-Motoren für den Zivilbereich, die dort für Forschungsraketen zum Einsatz kommen. Nachdem Bayern-Chemie 2020 im Auftrag des Deutschen Zentrum für Luft-und Raumfahrt mit der Entwicklung eines komplett ITAR-freien Treibstoff-Raketenmotors begann, konnte der Red Kite in weniger als vier Jahre in Serienproduktion gehen.

Die Entwicklungsphase des RED KITE Feststoff-Raketenmotors begann 2020 und wurde im September 2023 abgeschlossen. Dazu fanden finale Qualifikationsabbrände bei Esrange in Kiruna, Schweden statt. Die Abbrände umfassten zwei gleiche Motoren, die vorher einige Tage auf die Grenzen ihres späteren Einsatzspektrums temperiert worden waren. Diese liegen bei -20°C und +50°C, womit der Motor sowohl im harschen arktischen Klima als auch in der trocken heißen Umgebung australischer oder amerikanischer Launch Ranges problemlos eingesetzt werden kann. Für den Feststoff-Raketenmotor wurde dafür ein neuer Treibstoff entwickelt, der den kundenseitigen Anforderungen gerecht wird. Weiterhin verwendet der Motor einen neuartigen Anzünder, der mit einem sog. Safe and Ignition Device (SID) ausgestattet ist und einen deutlich sichereren Betrieb ermöglicht. Nach Abschluss der Entwicklungsphase gingen die RED KITE Motoren 2024 in Serienproduktion.

Red Kite Jungfernflug